покрытые электроды НР-70
|
Покрытые электроды |
НР-70 |
|||||||||
|
ГОСТ 10051-75 |
Тип Э-30Г2ХМ |
|||||||||
|
|
||||||||||
|
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА |
||||||||||
|
Электроды марки НР-70 с основным покрытием предназначены для наплавки деталей, работающих в условиях интенсивных ударных нагрузок и трения по металлу. Пригодны для наплавки на постоянном токе обратной полярности. |
||||||||||
|
|
||||||||||
|
Характерные условия работы наплавленных деталей: |
||||||||||
|
Схема |
Контртело |
Дополнительные условия |
Примеры |
|||||||
|
|
Сталь |
Качение и сильные удары, вызывающие смятие, а также абразивное изнашивание |
Железнодорожные крестовины, звенья гусениц |
|||||||
|
|
||||||||||
|
СВАРОЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА |
||||||||||
|
Формирование наплавленного валика |
- хорошее |
|||||||||
|
Отделимость шлаковой корки |
- удовлетворительная |
|||||||||
|
Коэффициент наплавки, г/А×ч |
- 9 |
|||||||||
|
Склонность наплавленного металла к образованию трещин |
- малая |
|||||||||
|
Расход электродов на 1 кг наплавленного металла, кг |
- 1,6 |
|||||||||
|
|
||||||||||
|
ТИПИЧНЫЙ ХИМИЧЕСКИЙ СОСТАВ НАПЛАВЛЕНОГО МЕТАЛЛА, % |
||||||||||
|
С |
Mn |
Si |
Cr |
Mo |
S |
P |
||||
|
ГОСТ |
||||||||||
|
0,22 – 0,38 |
1,5 – 2 |
не более 0,15 |
0,5 – 0,1 |
0,3 – 0,7 |
не более 0,03 |
не более 0,04 |
||||
|
НР-70 |
||||||||||
|
0,15 – 0,38 |
1,5 – 1,9 |
0,09 – 0,11 |
0,5 – 0,9 |
0,26 – 0,7 |
- |
- |
||||
|
|
||||||||||
|
Твердость наплавленного металла 300-390 HB |
||||||||||
|
|
||||||||||
|
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ РЕЖИМЫ НАПЛАВКИ |
||||||||||
|
Размеры электродов, мм |
Ток, А |
|||||||||
|
диаметр |
длина |
|||||||||
|
5 |
450 |
220-240 |
||||||||
|
|
||||||||||
|
Свойства наплавленного металла |
||||||||||
|
Износостойкость – хорошая. Сопротивление ударам – удовлетворительное. Возможна обработка режущим инструментом, желательно твердосплавным. |
||||||||||
|
|
||||||||||
|
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ |
||||||||||
|
Наплавку рекомендуется выполнять с поперечными колебаниями электрода (шириной 100-150 мм) |
||||||||||
|
|
||||||||||
|
ПРИМЕНЕНИЕ |
||||||||||
|
Наплавка изношенных концов рельсов, железнодорожных крестовин и др. |
||||||||||
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии