Коллекторный электродвигатель. Универсальный коллекторный электродвигатель
24.06.2017
Коллекторный электродвигатель представляет собой синхронную электрическую машину, в которой переключатель тока в обмотке и датчик положения ротора выполнены в виде одного и того же устройства – щеточно-коллекторного узла. Это устройство бывает разных видов.
Чем отличаются коллекторный и бесколлекторный мотор?
Разновидности
Коллекторный электродвигатель постоянного тока обычно включает в свой состав такие элементы, как:
- трехполюсной ротор на подшипниках скольжения;
- двухполюсной статор на постоянных магнитах;
- медные пластины в качестве щеток коллекторного узла.
Как проверить коллекторный электродвигатель мультиметром - обмотки статора и ротора
Этот набор характерен для самых маломощных решений, используемых обычно в детских игрушках, где не требуется большая мощность. В состав более мощных двигателей включается еще несколько конструктивных элементов:
- четыре графитовые щетки в виде коллекторного узла;
- ротор с несколькими полюсами на подшипниках качения;
- статор из постоянных магнитов с четырьмя полюсами.
Чаще всего устройство электродвигателя такого типа используется в современных автомобилях для реализации привода вентилятора системы охлаждения и вентиляции, насосов омывателей, дворников и прочих элементов. Существую и более сложные агрегаты.
Мощность электродвигателя в несколько сотен ватт предполагает использование в составе четырехполюсного статора, выполненного из электромагнитов. Для подключения его обмоток может использоваться один из нескольких способов:
- Последовательно с ротором. В данном случае получается большой максимальный момент, однако из-за больших оборотов холостого хода велик риск повреждения двигателя.
- Войдите или зарегистрируйтесь , чтобы получить возможность отправлять комментарии