?> Новый BMW M5 Competition - NEW

Новый BMW M5 Competition

  1. BMW представила официальные фотографии топового соревнования BMW M5. У него на 25 л.с. больше, чем...

BMW представила официальные фотографии топового соревнования BMW M5. У него на 25 л.с. больше, чем у стандартного M5, ездить еще лучше, а снаружи мы узнаем его по черным частям кузова.

Мы уже знаем параметры новейшего BMW M5 в усиленной версии конкурса. Мощный лимузин по-прежнему управляет 4,4-литровым V8 в технологии BMW M TwinPower Turbo, но производитель немного увеличил его, получив 625 л.с. и 750 Нм крутящего момента . Мощность доступна в диапазоне 1800-5800 об / мин - это на 200 об / мин больше, чем у стандартного M5. Первые 100 км / ч вершины M5 достигают уже через 3,3 с , и если мы ждем дополнительные 7,5 с, мы проезжаем 200 км / ч (в «обычном» M5 это время составляет 11,1 с). Двигатель соединен с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач BMW M Steptronic с тремя режимами движения (Comfort, Sport, Sport Plus), выбранными с помощью переключателя на рычаге переключения передач.

Двигатель соединен с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач BMW M Steptronic с тремя режимами движения (Comfort, Sport, Sport Plus), выбранными с помощью переключателя на рычаге переключения передач

BMW M5 Competition разгоняется до 200 км / ч за 0,3 секунды быстрее, чем стандартная M5. BMW M5 Competition разгоняется до 200 км / ч за 0,3 секунды быстрее, чем стандартная M5 Двухцветные диски и окрашенные в черный цвет «почки» отличают M5 Competition от стандартного M5. Выхлопная система M Sport с выхлопными трубами из черного хрома является частью стандартного соревнования M5. Его звук можно изменить с помощью кнопки.

BMW не только оттачивал характеристики двигателя M5 Competition. Производитель заверяет, что благодаря улучшенной установке приводного устройства улучшена передача мощности на приводную систему, а также точность вождения автомобиля в поворотах. Серийная система полного привода BMW M xDrive с активным дифференциалом M Дифференциал задней оси, который передает крутящий момент на колесо с лучшим сцеплением, также оказывает существенное влияние. Если кого-то беспокоит какая-либо электроника, кто-то может ее отключить и войти в режим движения только на задней оси. Изменения также были приостановлены. Новый M5 Competition был уменьшен на 7 мм, угол наклона передних колес увеличен, а пружины усилены на обеих осях автомобиля .

Как и в BMW, качество материалов и мультимедийная поддержка являются лидерами класса. Как и в BMW, качество материалов и мультимедийная поддержка являются лидерами класса BMW M5 Competition является стандартным на шинах 275/35 R20 спереди и 285/35 R20 сзади.

Снаружи новый BMW M5 Competition отличается черными, блестящими элементами кузова (решетка, «жабры» в передних крыльях, зеркала, нижняя часть заднего бампера) и двухцветными 20-дюймовыми легкосплавными дисками . Посередине того, с какой версией вы имеете дело, напоминает драйвер графика «M Competition», отображаемая на часах после поворота ключа.

BMW M5 Competition - самый мощный серийный BMW.

BMW M5 и M5 Competition - технические характеристики

BMW M5BMW M5 Competition

Двигатель V8, 4395 см³, битурбо V8, 4395 см³, битурбо Мощность 600 л.с. при 5600-6700 об / мин 625 л.с. при 6000 об / мин Максимальный крутящий момент 750 Нм от 1800 до 5600 об / мин 750 Нм с 1800 до 5800 об / мин. Ускорение 0-100 / 0-200 км / ч. 3,4 / 11,1 с. 3,3 / 10,8 с. Максимальная скорость 250/305 км / ч. * 250/305 км. / ч *

* необязательный пакет M Driver

BMW M5 Competition - галерея

Рейтинг читателей

[Голосов: 0 Среднее: 0]